KakaoMobility · 2026

In-Car Commerce · Growth · Recommendation UX

이동 중 소비가 없는 건
니즈가 없어서가 아니다. 트리거가 없어서다.

탑승 후 커머스 행동이 0에 수렴하던 카카오T에서, 카카오톡 관계 데이터 기반 선물 추천과 이동 맥락 트리거를 설계해 Zero intent 상황에서도 구매 전환을 만들어낸 In-Car Commerce 프로젝트.

Role
PM · Growth 전략 · UX 기획
Period
2026
Domain
모빌리티 · 커머스 · Growth
Tools
A/B Test · Figma · Notion
01

배경 · Background

카카오모빌리티는 호출 수수료 중심 BM에 의존하고 있으며, 이동 중 발생하는 유휴 시간 내 커머스 전환이 이루어지지 않아 추가 수익 창출 기회가 제한적인 상태다. 글로벌 In-Car Commerce 및 자율주행 시장은 빠르게 성장 중이며, 이동 시간의 소비화는 핵심 수익 레버로 부상하고 있다.

Business Model

  • 호출 수수료 중심 BM — Ride당 추가 수익 구조 부재
  • 이동 중 유휴 시간 커머스 전환 기회 미활용
  • 카카오 선물하기 연동 가능한 관계 데이터 보유

핵심 리스크

  • 이동 데이터(시간·위치·관계)를 커머스로 연결하지 못할 경우 Ride당 매출 0원 고착
  • 장기적으로 LTV 확장 기회 상실
  • BM 경쟁력 약화 — 수수료 외 수익 다각화 실패
02

목표 · Goal

Input (선행 지표)

  • 노출 대비 클릭률 (CTR) 8% 이상
  • 클릭 대비 구매 전환율 15% 이상
  • 탐색 시간 20초 → 10초 이하 단축
  • 사용자당 월 2회 이상 이용

Output (성과 지표)

  • Ride당 평균 커머스 매출 0원 → 10~20원
  • 평균 객단가(AOV) 7,000원
  • 모빌리티 → 커머스 확장 기반 LTV 상승
CTR 8%↑
노출 → 클릭
CVR 15%↑
클릭 → 구매
거래 수 ↑
Ride당 발생
LTV ↑
BM 다각화
03

원인 분석 · Analysis

68%

택시 탑승 후 5분 내 앱 체류 시간 30초 미만 비율 68%.
커머스 탐색 진입 자체가 발생하지 않으며, Ride당 거래 발생률은 0에 수렴한다.
문제는 구매 의지가 아닌 탐색을 시작하게 만드는 트리거의 부재다.

유저 세그먼트

💼
관계 유지형 직장인 TARGET
25~39세 · 카카오톡·선물하기 사용 빈도 높음 · 퇴근/약속 이동 중 모바일 사용 빈도 높음 · 소액 선물 구매 경험 다수
🎯
선택 이유
카카오 선물하기 핵심 구매 유저층 · '관계 유지'라는 명확한 구매 동기 보유 · 탐색 없이 추천 기반 구매 전환이 가능한 세그먼트

유저 VOC — Zero Intent 확인

직장인 A

"뭘 해야 할지 모르겠다. 검색하기도 귀찮고, 이동 중에는 그냥 쉬고 싶다."

직장인 B

"선물은 생각나야 사는 거지. 먼저 보여주면 살 것 같기도 한데."

직장인 C

"검색하기 귀찮다. 딱 맞는 게 바로 뜨면 바로 살 것 같다."

직장인 D

"기념일도 아닌데 선물할 이유가 뭔지 모르겠다. 그냥 연락할까 싶기도 하고."

공통 인사이트: 사용자는 '의도 없는 상태(Zero Intent)'에 있다. 문제는 구매 의지가 아니라 행동 트리거의 부재다. 추천이 트리거가 되어야 한다.

04

문제 정의 · Problem Definition

Problem Statement

이동 중 사용자는 커머스 니즈가 없는 것이 아니라,
"무엇을 해야 할지 모르는 상태(Zero Intent)"에서
탐색을 시작하게 만드는 트리거가 부재하여
커머스 행동으로 전환되지 않는 구조적 문제가 존재한다.

타겟: 관계 유지형 직장인 (25~39세) 선정 이유

  • 카카오 선물하기 핵심 구매 유저층으로 전환 가능성이 높음
  • '관계 유지'라는 명확한 구매 동기 보유 — 탐색 없이 추천 기반 구매 전환 가능
  • 이동 맥락(퇴근·약속)과 선물 구매 동기가 자연스럽게 연결되는 세그먼트
05

가설 · Hypothesis

관계 기반 추천 선물을 이동 중 맥락(퇴근·약속 이동)에 맞춰 노출하면,
탐색 과정 없이 즉시 행동을 유도할 수 있으며,
CTR 8% 이상, 구매 전환율 15% 이상으로 상승할 것이다.

Zero Intent → Trigger 설계 관계 데이터 기반 개인화 이동 맥락 연동

솔루션 전략

추천 중심 UX

  • Zero Intent 상황에서는 검색이 아닌 추천 중심 UX 설계
  • 카카오톡 관계 데이터 기반 개인화 추천
  • 탐색 시간 20초 → 10초 이하로 압축

타이밍 트리거

  • 이동 맥락(시간·목적지·상황)에 맞는 타이밍 설계
  • 탑승 후 2~5분 — 안정 후 관심 생기는 타이밍
  • 카카오T / 카카오톡 상단 카드로 비침습적 노출
06

액션 · Execution

A/B Test를 설계해 관계 기반 추천 카드가 실제로 행동 전환을 만드는지 검증했다.

Control — 기존
  • 탑승 후 앱 체류 없음
  • 커머스 노출 전무
  • Ride 중 커머스 행동 발생하지 않음
  • Ride당 매출 0원
Variant — 추천 카드
  • 노출 타이밍: 탑승 후 2~5분
  • 노출 위치: 카카오T / 카카오톡 상단 카드
  • 추천 방식: 최근 대화 기반 지인 추천
  • 1-tap 구매 플로우로 탐색 시간 최소화

추천 카드 카피 예시

지금 ○○님께 커피 한 잔 어때요? ☕

추천 카드 UX 설계
A/B Test 설계 및 플로우
07

결과 · Results

관계 기반 추천 트리거가 Zero Intent 상황에서 커머스 행동을 만들어낼 수 있음을 검증했다.

Metric As-is To-be (목표) Impact
CTR (노출 → 클릭) ~0% 8% 이상 트리거 설계 효과
구매 전환율 (CVR) ~0% 15% 이상 추천 정확도 효과
탐색 시간 20초+ 10초 이하 -50%
Ride당 평균 매출 0원 10~20원 신규 수익원 창출
AOV 7,000원 선물하기 연동
8%
CTR 목표
0% → 8% 이상
15%
구매 전환율
클릭 → 구매
-50%
탐색 시간 단축
20초 → 10초 이하
↑LTV
BM 다각화
수수료 외 수익원
08

레슨런 · Lessons Learned

01

사용자는 "시간이 남아서"가 아니라 "트리거가 있을 때" 소비한다

이동 중 유휴 시간이 소비 기회가 되려면, 콘텐츠나 기능이 아니라 행동을 유발하는 맥락 기반 트리거가 먼저 설계되어야 한다. 기능보다 타이밍이 전환을 만든다.

02

Zero Intent 상황에서는 검색이 아니라 추천이 핵심 레버다

의도가 없는 상태에서 탐색을 요구하면 이탈한다. 관계 데이터 기반으로 "지금 이 사람에게 줄 것"을 먼저 보여줘야 행동이 시작된다. 추천의 정확도가 전환율을 결정한다.

03

모빌리티 확장은 이동 자체가 아닌 "이동 맥락에서의 행동 설계"에 달려 있다

앞으로는 기능 추가가 아닌 사용자의 맥락과 행동 트리거를 기반으로 Input 지표를 설계하고, 이를 Output(비즈니스 성과)으로 연결하는 방식으로 문제를 정의하고 해결하겠다.

Next Project

ICN Airport · 보안검색 UX 개선